明明練車已經(jīng)很努力了， 為什么還是會(huì)掛科？教練和學(xué)員眼中公認(rèn)的好學(xué)生，考試卻沒通過，確實(shí)讓人費(fèi)解。

　　1、機(jī)械訓(xùn)練，沒有融會(huì)貫通

　　有些學(xué)員練車很勤奮，但是卻總是無法進(jìn)步，這是因?yàn)閷W(xué)員在練習(xí)時(shí)沒有掌握正確的方法，只是機(jī)械性的訓(xùn)練，并沒有用心去理解吸收，傻瓜式學(xué)習(xí)，對(duì)靈活的駕考沒有好處。

　　2、只訓(xùn)練，不動(dòng)腦

　　在練車過程中，如果遇到反復(fù)出錯(cuò)的地方，一定要多思考為什么錯(cuò)，錯(cuò)在哪里，改正了操作步驟也要多想一想，為什么要這么改。練車不只是動(dòng)手的過程，也是動(dòng)腦的過程。

　　3、忽視細(xì)節(jié)，小錯(cuò)丟分

　　科二科三的實(shí)際操作練習(xí)和科一科四的死記硬背不同，一不小心就很可能會(huì)失分， 如果不注意細(xì)節(jié)，照樣掛的很慘。所以學(xué)員練車時(shí)要嚴(yán)格要求自己，養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧?xí)慣，考試才能順利過關(guān)。

　　4、隨機(jī)應(yīng)變能力差

　　由于科二科三是實(shí)操考試，在駕考過程中可能會(huì)發(fā)生各種各樣的突發(fā)情況，所以學(xué)員在練車時(shí)思路一定更要開闊，遇到不明白的地方及時(shí)找教練解決，學(xué)而會(huì)用，靈活應(yīng)變。

　　5、駕考?jí)毫�過大

　　其實(shí)平時(shí)練習(xí)最勤奮的學(xué)員，考試時(shí)，大家對(duì)他的期望會(huì)更高，學(xué)員的壓力也會(huì)更大，這樣就愈發(fā)容易考試失利。學(xué)員在考試時(shí)放平心態(tài)，不要將考試結(jié)果看的太重，也許不知不覺就能通過！

　　在練車時(shí)勤奮雖然很重要，但更重要的是多動(dòng)腦多思考，才能真正掌握駕駛訣竅。

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