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伴隨經(jīng)濟發(fā)展,人們收入增加,買車似乎已經(jīng)被列為每個家庭必買清單里,確實有車會方便一些,想去哪自己就可以去。所以學(xué)習(xí)練車的人就越來越多,都想快點拿駕照,扎堆學(xué)習(xí)。尤其是寒暑假的時候,學(xué)車的地方幾乎都被大學(xué)生包圍了,可見學(xué)車群體的龐大。
雖然心里想著早點學(xué)出來,拿到駕照,但是事實并不一定會如人所愿。再加上學(xué)車考試難度一直在加大,所以考試也不是那么輕松。很多人在駕校學(xué)了一年甚至是更長的時間,都還沒有拿到,其中也包括一些練得很認(rèn)真,每年早來晚歸的人,他們看上去練的時間也不少,但是為什么考試就是不過呢?一位教練在無意中告訴了我們答案,練車一天究竟練多久最合適呢?
我們首先來說說那些報名一對一學(xué)習(xí)的學(xué)員,這些學(xué)員因為是教練單個輔導(dǎo),所以想練多久完全是依自己的心情來的。但是并不是說這種方式就比扎堆練習(xí)的好,沒有人和你搶,自己想練多久都行。一般人的注意力專注于一件事最長時間是一個小時,在這一小時里,練車是很有效率的,而且腦袋記得也清楚。但是時間長了之后,效率就會降低,效果就大不如之前,繼續(xù)練下去,只會讓自己喪失信心。所以教練的建議就是一般上午幾十分鐘,下午幾十分鐘就可以,千萬不要貪圖太長時間,否則會得不償失的哦。
還有很多人都是扎堆練習(xí)的,一個教練有好幾個學(xué)員,所以只能輪流練習(xí)。這樣的方法是很好的,每次上車練個三四把,然后換人,看看別人練的,想想自己有什么不對的地方,下次改正,正好趁這個時間大腦也休息一下,比一直呆在車上效率高多了。
但是有的人就是不相信這個,他們覺得多練幾把可以更加熟練,就一股腦的泡在駕校里,有時間就練,認(rèn)為我盡力去練車,花的時間也夠,考試一定會通過的。要是這樣想就錯了,可能你在那里耗一天都沒有別人半天的效率高。這是不值得提倡的。
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